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從智慧燈桿產業“出發”

2022-05-19瀏覽量: 1447 文章來源:合力四通

導讀:智慧燈桿一度站上風口,被定位為“智慧城市入口”。

       提到路燈可能很多人都有一種固化的思維,路燈不就是晚上看不見的時候起到照明作用的一個東西嗎?其實,路燈也是在發展變化、不斷改變前進著的,它是從普通的路燈到文化路燈再到現在正在大力發展的智慧路燈的,它從只有照明的作用到今天成為一個多功能、一體化相結合的高科技產物,已經轉變為智慧城市的一個窗口。

【合力四通】— 項目示例圖


01

基本情況


       智慧燈桿是以現有燈桿為基礎,集成照明、5G基站、WIFI熱點、公共廣播、一鍵求助、多媒體交互、充電樁以及氣象檢測、環境檢測等的新型智能設備,形成了以LED照明應用為基礎,以桿體為支撐,以視頻采集為基礎的應用場景,疊加、擴展其他多種潛在場景的城市基建設備。

       一桿多用是智慧燈桿的最大特征。在基礎的照明控制系統之上,智慧燈桿可以通過加載安防攝像頭、交通攝像頭、環境數據采集傳感器、通信基站、LED顯示屏、智能語音廣播、充電樁等設備,擴展更多功能。


       智慧燈桿的外部形態是路燈燈桿,其內核已演變成能源業務、公共安全、智慧交通、無線通信、環境監測、信息發布等多個行業賽道的集合體。


02

產業發展


       起初“多桿合一”目的只是對道路沿線的路燈桿、交通設施桿、路名牌、導向牌等進行整合,解決多頭建設、資源浪費、管理分散、影響市容等問題而獲得認同,而隨著5G、物聯網、新基建的發展和規劃,使智慧燈桿一度站上風口,被定位為“智慧城市入口”。


       理想的智慧燈桿,不僅僅是個硬件,而是一個軟硬結合的系統。系統架構可以分為終端層、網絡層、平臺層和應用層。終端層包含了智能照明、通訊基站、微氣象監測、視頻采集、Wi-Fi覆蓋、LED信息顯示、公共廣播、充電樁等功能模塊;網絡層包含通信網、互聯網和物聯網;平臺層則指IoT平臺和數據平臺,通過平臺以實現智能化;應用層包括了數字城管、平安城市、智慧交通、便民服務、環境監測和節能控制等。

       因此,智慧燈桿跨界融合趨勢明顯,由桿體、管理平臺/控制終端、LED照明、視頻采集、微站、顯示屏、傳感器、公共WiFi、公共廣播、充電樁、5G路側單元、運營商、國家電網、中國鐵塔、華為/中興、阿里/騰訊、網關/服務器、電源/連接件、建設及運營維護、規劃設計等各環節企業(單位)參與,形成了較為復雜的產業鏈條。


       智慧燈桿已經演進到城市物聯傳感網絡的采集端,戶外便民措施開放的載體,成為智慧城市建設數據采集和監測的重要部分。只有系統集成商才能實現對設備的統一管理和協同工作,并利用數據采集和分析,真正實現“智慧”。

03

現狀分析


       智慧燈桿的背后是一個城市級的物聯傳感綜合管理平臺,并不是簡單地將多種設備部署在同一根燈桿上,更是一種平臺化解決方案,相互之間進行關聯,起到網狀的集成效果,其產業鏈的價值將在系統運營環節,是智慧燈桿系統的核心環節。最終能夠勝出的不應該只是一根加載了各類設備的燈桿,而是一整套管理系統和解決方案。


       智慧燈桿產業還在不斷的發展之中,隨著智慧城市的建設發展,后期還會進一步添加更多的功能模塊,比如,上述的各種攝像頭、傳感器、顯示屏也是可以集成到路邊下水道井蓋、林立的垃圾桶上,形成智能井蓋、智能垃圾桶的。


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